Mainz – „Ohne den möglicherweise persönlichen Motiven von Herrn Koch zu nahe zu treten: Diese Nachricht sorgte heute Morgen für ein politisches Erdbeben. Das ist eine Erschütterung für die hessische CDU aber auch eine Erschütterung für die CDU Deutschlands. In diesem Fall hat der rheinland-pfälzische CDU-Fraktionsvorsitzende recht, wenn er sagt, dass die Bundes-CDU immer mehr führende Köpfe verliert.“ Dieses Problem hat die SPD nicht. Wieso? Die haben doch nur den Steinmeier, den Gabriel, den Heil und Scholz, alles Hartz IV-Macher, oder?
Im Nachfolgestaat der nationalsozialistischen Massenmörder, in dem die Nazis nach 1945 viele entscheidende Funktionen im Staatsapparat, in den Geheimdiensten, usw. innehatten und in einem Land wo die Kommunistische Partei (KPD) 1956 verboten wurde und wo faschistische und neonationalsozialistische Parteien und Organisationen unbehelligt ihren Verbrechen nachgehen können ist eine Meldung wie die folgende nur noch albern, oder? Gudrun Müller
26.5.2010
Verfassungsschutz besorgt - Linkspartei weiter im Visier
Das Bundesamt für Verfassungsschutz ist alarmiert. Obwohl sich die
Linkspartei nicht besonders militant zeigt, behält der Verfassungsschutz
sie im Visier.
Das Bundesamt für Verfassungsschutz will die im Bundestag und fast allen Landtagen vertretene Linkspartei weiter beobachten. Sein Präsident Heinz Fromm sagte der "Berliner Zeitung", vor allen wegen der offen extremistischen Zusammenschlüsse, die in der Partei integriert seien, habe sein Amt den gesetzlichen Auftrag, die Linke zu beobachten.
26.5.2010 Deutschland ist am Südkorea-Kriegskurs beteiligt.
Aus der Beteiligung der Deutschland AG an der Kriegsvorbereitung gegen Nordkorea.
Von Reinhold Schramm
ThyssenKrupp Marine Systems: Vertrieb Marineschiffe, U-Boote. Die Howaltswerke-Deutsche Werft bündelt nicht nur die Entwicklung, Konstruktion und Fertigung von ThyssenKrupp Marine Systems, sondern auch den Vertrieb. In Kiel stehen hierfür fachkompetente Ansprechpartner für Kriegs- und Vernichtungsgerät zur Verfügung. ThyssenKrupp M. S. ist mit seiner technologischen Kompetenz und seinen Innovationen eines der führenden Unternehmen in der maritimen Industrie weltweit. Die starke weltweite Position von TKMS im Marineschiffbau wird nicht zuletzt durch die Vielzahl der gebauten Fregatten und Korvetten deutlich. Internationale militärische Anerkennung haben die gebauten Korvetten und der Bau von Spezialschiffen wie Minensuchboote, Patrouillenboote, Marinehilfsschiffe erreicht. (Vgl.: thyssenkrupp-marinesystems.com)
Beim Bau von U-Booten nimmt ThyssenKrupp Marine Systems mit der Werft Howaldtswerke-Deutsche Werft eine weltweit führende Position ein. Die Klasse 209, von der U-Boote weltweit an verschiedene Kriegsmarinen geliefert worden sind, ist der erfolgreichste Typ von U-Booten nach dem Zweiten Weltkrieg.
"Ein technologischer Quantensprung gelang mit den Booten der Klasse 212A für die Deutsche Marine sowie den Booten der Klasse 214 für den Export. Sie sind mit dem revolutionären außenluftunabhängigen Brennstoffzellenantrieb ausgerüstet."
Die Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) hat bislang Unterwasserboote für den Küsten- und Hochseeeinsatz auch an die Marinen von 16 Ländern weltweit geliefert. "Von der Kieler Kommandobrücke der Howaldtswerke-Deutsche Werft werden Forschung, Entwicklung, Vertrieb und Produktion aller vier in der U-Boot-Sparte von ThyssenKrupp Marine Systems tätigen Unternehmen koordiniert."
Die TKMS Blohm + Voss Nordseewerke in Emden, Kockums in Karlskrona und Malmö (Schweden) und Hellenic Shipyards in Skaramangas (Griechenland) sind (ebenfalls) erfahren im Bau von U-Booten bzw. Zulieferer innerhalb des Werftenverbundes. In den vergangenen 50 Jahren haben mehr als 160 U-Boote die Schiffbauhallen von ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) verlassen - stets mit modernster Technologie.
TKMS - Pressemitteilung am 09.01.2008:
"Erstes U-Boot der Klasse 214 an die Marine der Republik Korea abgeliefert".
>Hamburg/Kiel, den 09.01.2008. Am 26. Dezember 2007 hat die Marine
der Republik Korea das erste von drei U-Booten der Klasse 214 mit außenluftunabhängigem
Brennstoffzellenantrieb übernommen.
Das Design sowie wesentliche Zulieferungen für dieses U-Boot stammen
von der Kieler Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), einem Unternehmen von
ThyssenKrupp Marine Systems. Die U-Boote der Klasse 214 für die Republik
Korea werden unter HDW-Lizenz auf der Werft Hyundai Heavy Industries Ltd.
Co. in Ulsan (Südkorea) gebaut. Das Boot mit dem Namen "SON
WON IL" ergänzt die bisher aus neun Einheiten der Klasse 2009
bestehenden U-Bootflottille der Marine der Republik Korea.
Das neue Boot verdrängt rund 1.700 Tonnen, ist 65 Meter lang, wird
mit einer Stammbesatzung von 27 Mann gefahren und hat einen kombinierten
dieselelektrischen- und Brennstoffzellen-Antrieb. Es ist mit modernster
Sensorik und einem integrierten Waffeneinsatz- und Führungssystem
ausgerüstet und damit für seine zukünftigen Aufklärungs-
und Überwachungsaufgaben optimiert. Nach Deutschland und Italien
ist dien Republik Korea damit das dritte Land, das ein U-Boot mit dem
revolutionären Brennstoffzellenantrieb innerhalb seiner Marine betreibt.<
(TKMS)
TKMS - Pressemitteilung am 04.12.2008:
"Zweites U-Boot Klasse 214 von Koreanischer Marine in Dienst gestellt".
>Am 28. November 2008 hat die koreanische Werft Hyundai Heavy Industries
Ltd. Co. termingerecht das zweite von drei U-Booten der Klasse 214 mit
außenluftunabhängigen Brennstoffzellenantrieb an die nationale
Beschaffungsbehörde DAPA abgeliefert. Das Boot mit dem Namen "Yung
Yi" wurde daraufhin am 2. Dezember 2008 von der koreanischen Marine
in Dienst gestellt.< (...) - http://www.thyssenkrupp-marinesystems.com...
U.a. weitere Eigenschaften der U-Boot-Klasse 214
sind:
- Deutlich längere Tauchzeiten und geringe Ortbarkeit ...
- Minimierte akustische, thermische und magnetische Signaturen ...
- Größere Tauchtiefen
- Verbesserte Unterbringung der Besatzung
"Mit den U-Booten der Klasse 214 werden alle operativen Anforderungen
für Einsätze flachen und tiefen Gewässern erfüllt.
Derzeit sind U-Boote dieser Klasse für die griechische und koreanische
Marine im Bau bzw. bereits gebaut."
(ThyssenKrupp M.S. / Stand: 25.05.2010)
